TIME LINE INICIADO!!!!!!!

Agora é pra valer graças a Deus mandamos nossa documentação e agora é se preparar para entrevista e torcer para que tudo se encaminhe bem, no início deste blog em meados de janeiro eu havia dito que estavámos determinados e focados em nossos objetivos que era o de imigrar para o quebec e hj dia 31/12/2008, ou seja, o último dia o ano várias coisas, graças a Deus, boas nos aconteceram, posso citar as mais importantes: passei num concurso público, fui promovido na empresa, casamos, alugamos nosso apartamento, viajamos e muitas outras coisas boas que nos aconteceram mas que não dá para citar-mos todos aqui. Pois bem, como havia dito agora é a vera, ou seja, nosso dossiê já está em terras paulistas também peço que nossos familiares, amigos, simpatizantes nos mandem energias positivas pois serão bem vindas.


segue abaixo a foto do inicio de nossa trajetória oficialmente falando e algumas fotos de nossa lua de mel em natal terra do sol.

Mais essa no CBCNEWS.ca para quem pensou que o francês em breve não seria mais necessário no Quebec...

Novas regras - Imigração para o Quebec
O governo Liberal da província do Quebec introduziu uma nova legislação em que todos os novos imigrantes deverão assinar um documento se comprometendo a respeitar os valores comuns da província. O governo Liberal tem se comprometido a melhorar meios disponíveis para ajudar imigrantes a encontrar trabalho e aprender a falar francês, em contrapartida com a nova declaração o imigrante irá dizer se concorda ou não com os valores comuns do Quebec, incluindo o francês como uma língua oficial, respeito as opções sexuais de cada um e a separação entre a Igreja e o Estado.

Me parece que é uma resposta a richa entre a língua francesa e inglesa praticada e incentivada por alguns, bem como determinadas culturas de imigrantes que iam contra os valores do Québec. Como por exemplo mulheres mulçumanas que se recusavam a ser atendidas por médicos homens nos hospitais de emergência e adolescentes indianos que iam para as escolas com punhais, entre outros fatos que dão o que falar por lá.

Acordo previdenciário Brasil-Canadá

Boa notícia pra quem tem vários anos de carteira assinada e está vindo pra cá. Os governos do Brasil e do Canadá devem assinar em 2009 um acordo para que as contribuições previdenciárias feitas em um país sejam válidas no outro. O Brasil já mantém acordos previdenciários com mais de 20 países. O Ministério da Previdência Social também prepara acordos com os EUA e com o Japão. Como as negociações com o Canadá não começaram, ainda não foram apresentadas propostas. O Brasil terá que firmar um acordo específico com a província de Quebec. Vejam o texto abaixo, do dia 6 de novembro.

INTERNACIONAL: Brasil e Canadá fazem primeira rodada de negociação

Acordo previdenciário beneficiará migrantes brasileiros e canadenses

Da Redação (Brasília) – Os governos do Brasil e do Canadá realizarão, no primeiro semestre de 2009, em Ottawa, a primeira rodada de negociação formal para estabelecer um acordo previdenciário entre os dois países. A data foi definida após reunião técnica realizada em Brasília, esta semana, entre a delegação canadense e técnicos da Secretaria de Políticas de Previdência Social (SPS), do Ministério da Previdência Social.

No encontro, foram apresentados os sistemas previdenciários do Brasil e Canadá e discutidas as semelhanças e assimetrias entre as regras em vigor em cada um dos países. A troca de informações será mantida nos próximos meses para permitir a elaboração de uma de
minuta do acordo. O documento será formulado pelo governo canadense
e apresentado para debate no ano que vem.

Segundo o secretário de Políticas de Previdência Social, Helmut Schwarzer, as conversações apontaram a necessidade da formulação de acordos previdenciários específicos para o Canadá e para a província de Quebec – que tem independência constitucional. Ficou definido que
o acordo com o Canadá terá cláusula especial, determinando a assinatura de outro documento com as regras relativas a Quebec. O governo brasileiro entrará em contato com o governo da província para estabelecer a negociação de um acordo. A previsão, segundo
Schwarzer, é de que os dois acordos sejam assinados simultaneamente.

A delegação do Canadá foi integrada por três representantes do Ministério de Seguridade Social daquele país – Rakesh Patry, André Thivierge e Catherine Dubuc -, além do representante da receita federal canadense, Mario Paquet. A equipe brasileira foi coordenada por Jorceli Pereira de Souza e integrada por Nilma Prado, Leandro Madureira e José Natal dos Anjos, além do representante do Ministério das Relações Exteriores, Daniel Pereira Lisboa.

APARECE MARMOTA

Salut mes amies!!!!

Estamos há muito tempo sem postar no blog, estamos sempre visualizando os blogs de nossos amigos para ficarmos a pá da situação, tanto aqui quanto lá no Québec.

No espaço de blogs acrescentei um link no qual contém inúmeros blogs de pessoas que ainda estão aqui ou já partiram para as terras do norte, sempre em busca de uma qualidade de vida incomparável com a que temos aqui.

Próximo dia 26/11/2008 estaremos perante o senhor ilustríssimo juiz da família para dizermos o SIM(heheheheheh) é isso mesmo já estamos morando juntos e eu sinceramente estou adorando essa nova experiência em nossas vidas serve até como um estágio para quando estivermos lá no Canadá. Em relação ao nosso dossiê estaremos, se DEUS quiser, enviando agora em dezembro pois estaremos com todos os pré-requisitos necessários para imigrar-mos para as terras prometidas. Sinceramente, vendo os blogs das pessoas que já estão lá ainda não vi nenhum dizendo que está arrependido de ter ido, pelo contrário, estão todos muitíssimos contentes com a nova era em suas vidas e também convenhamos né?? Se uma pessoa for para lá e depois de um determinado tempo quiser voltar terá uma bagagem enorme em relação aos que ficaram aqui no Brasil ganhando seus salários dissolúveis no primeiro dia que os recebem.
Por fim, estou me despedindo e dizendo que em breve estaremos com novidades em relação ao nosso envio do dossiê, iniciando oficialmente nosso time line.


AU REVOIR A TOUT VOUS!!!!

RCMP

A Polícia Real Montada Canadense - RCMP é considerada como um dos mais importantes símbolos do país. Sua história vem datada desde 1873, com a expansão das terras do oeste. Seu objetivo principal era manter a paz e a ordem entre os índios nativos e os novos colonizadores do fim do século 19.

Em 1904, o Rei Eduardo VII colocou o termo "Real" no nome da polícia em reconhecimento aos serviços prestados à Coroa.

A Constituição do Canadá define o cumprimento da lei como uma responsabilidade provincial, mas a maioria das províncias decidiu que podiam atender a esta responsabilidade com maior eficiência através dos serviços da RCMP.

Atualmente oito províncias utilizam seus serviços para cumprir as responsabilidades policiais dentro de suas fronteiras, tais como o patrullhamento de rodovias e auxílio à forças policiais municipais na investigação de crimes sérios. Nos territórios do Noroeste e de Yukon a RCMP é a única força policial, enquanto que as províncias de Ontário e Québec possuem suas próprias forças policiais.

Imortalizada pelos filmes de Hollywood, a polícia de casaco vermelho e chapéu de abas largas pode ser encontrada principalmente nas proximidades do prédio do Parlamento em Ottawa e na academia de formação em Regina, Saskatchewan. Durante o Canadá Day sua presença é garantida e destacada durante os desfiles patrióticos em várias cidades do país, onde eles realizam o famoso trote chamado de "Musical Ride" em Inglês ou "Carrousel" em francês, que é uma exibição musicada de montaria em que os policiais montados a cavalo fazem evoluções geométricas ao som de música.

A RCMP não é simplesmente parte da mitologia canadense, nem suas atividades se restringem à exibições eqüestres. A RCMP é a força policial do Canadá e ganhou fama internacional como uma das melhores policias do mundo, evoluindo de uma força policial pequena, temporária e rural para se tornar uma polícia de categoria internacional. Durante toda a sua história a RCMP sempre enfatizou o assentamento pacífico das diferenças, só usando armas em último caso. Leal ao seu lema – “Maintiens le droit” ou "Manter o Direito" - a RCMP continua a ser um símbolo de distinção do Canadá, não só para os canadenses, mas também para o mundo.


"Ninguém pode fazer você se sentir inferior sem o seu consentimento"

Boa notícia para aqueles que pensam em agrupamente familiar.

"A Província de Alberta decidiu expandir o seu programa de imigração, o “Alberta Immigrant Nominee Program”, a fim de incentivar a imigração de familiares de canadenses e residentes permanentes para a província. Com essa nova medida, canadenses e residentes permanentes em Alberta terão maiores chances de trazer membros da família para a província. Mais abrangente que processo de reunião familiar (sponsorship), criado pelo governo federal, a nova medida permite que o canadense e/ou residente permanente patrocine irmãos, tios e sobrinhos, além dos pais e filhos. No entanto, candidatos devem preencher os requisitos com relação à idade, experiência profissional e escolaridade.Os detalhes e requisitos para participação nesse novo programa podem ser encontrados no site do Governo de Alberta, cujo link segue abaixo:"




http://www.alberta.ca/acn/200806/23820A180F4B9-FD9D-9F34-06E70E9A13A07AC0.html

Vôo direto Recife-Miami

Para quem tiver o visto dos EUA, em novembro a American Airlines vai
iniciar um vôo direto de Recife para Miami, podendo ser usado como
conexão para o Canadá - assim não vai mais ser necessário ir até São
Paulo!

Seguem as reportagens:

Recife ganha vôo para Miami
Publicado em 14.08.2008

A American Airlines inicia suas operações no Estado em novembro. A
companhia informou que os vôos serão diários, mas não divulgou o valor
da tarifa

Você já pensou em tomar café-da-manhã no Recife e jantar nos Estados
Unidos? A American Airlines, a partir do próximo dia 2 de novembro,
oferece a possibilidade ao pernambucano, que poderá voar para os EUA
diretamente do Aeroporto Internacional do Recife. A data marcará o
início de um vôo diário da empresa, que, com um Boeing 767-300, fará a
rota Miami-Salvador- Recife e, daqui, um vôo direto Recife-Miami. Dos
cerca de 230 assentos do avião, 28 serão destinados à classe
executiva. O lançamento ocorreu ontem, no Palácio do Campo das
Princesas. A companhia aérea preferiu não antecipar o valor dos
bilhetes, que já estarão sendo vendidos em seu site na próxima
segunda-feira.

Questionado sobre o valor das tarifas, o diretor-geral da American
Airlines no Brasil, Erli Rodrigues, explica que a autorização para
voar para o Brasil saiu apenas no final da semana passada. E citou,
apenas para dar uma idéia das tarifas cobradas pela empresa no País
(em São Paulo e no Rio de Janeiro), os cerca de US$ 800 para bilhetes
ida e volta em baixa temporada, quando a demanda é mais fraca e os
preços caem. "Mas eu não gostaria de antecipar os valores do Recife,
porque as tarifas não foram construídas ainda em cima de um vôo saindo
do Nordeste", disse.

Os horários, ao menos, já foram divulgados. A partida do Recife para
Miami será às 11h35, com chegada às 17h45 em Miami. Dos Estados Unidos
para o Brasil, o avião parte às 21h10, chega em Salvador às 7h35 e
volta ao Recife às 11h.

Há dez anos, aproximadamente, Brasil e Estados Unidos negociavam a
ampliação do acordo que rege a quantidade de vôos que as companhias de
cada nacionalidade podem fazer entre os dois países. Esse novo acerto
não andava porque, embora as companhias norte-americanas mostrassem
disposição de voar mais para o Brasil, sempre tinham como objetivo o
Rio de Janeiro e São Paulo. E as brasileiras não tinham fôlego para
utilizar todas as freqüências (quantidades de vôos por semana)
disponíveis para os Estados Unidos.

Segundo o governador Eduardo Campos, o embaixador norte-americano no
Brasil, Clifford Sobel, promoveu uma nova rodada de negociações em
janeiro passado, que terminou sem avanços. Nessa linha, atuou também o
ministro das Relações Exteriores, Celso Amorim.

Depois das idas e vindas, em junho passado os dois governos resolveram
ampliar, gradativamente, as freqüências de 105 para 154. As primeiras
21 já foram liberadas. E as outras 24 serão implementadas nos próximos
dois anos. Depois disso, o Departamento de Transporte (DOT) dos
Estados Unidos, que regulamenta o setor, recebeu propostas de
interessadas em voar para o Brasil. Na última sexta-feira, a American
Airlines arrematou dez freqüências, sendo sete na rota nordestina e
três vôos semanais Miami-Belo Horizonte.

De Miami, companhia aérea oferece 300 vôos
Publicado em 14.08.2008

O novo vôo da empresa aérea norte-americana, partindo do Recife, foi
preparado para chegar aos Estados Unidos em horário que permitirá
elevado número de conexões no país e até para o Canadá

A American Airlines selecionou o horário de partida do vôo
Recife-Miami, que sairá às 11h35 de Pernambuco, para que, nos Estados
Unidos, os passageiros tenham centenas de conexões disponíveis. "Nós
temos cerca de 300 vôos por dia em Miami. Temos um banco de conexões
muito grande, que, entre as 19h e 20h, oferece vôos para os EUA
inteiro e até para o Canadá", afirmou o diretor-geral da American
Airlines no Brasil, Erli Rodrigues. A chegada do Boeing 767-300 saindo
de Pernambuco está prevista para as 17h45.

São 47 vôos da empresa, hoje, entre Brasil e Estados Unidos. Nos
períodos de alta estação, quando há aumento no fluxo de passageiros, a
companhia aérea ainda recebe autorização para incrementar o número de
freqüências (vôos semanais) entre os países.

Na semana passada, funcionários da American Airlines já estiveram no
Aeroporto Internacional do Recife avaliando o espaço onde a empresa
vai atuar. Esta semana, diz Erli, será a vez do pessoal da segurança.
A companhia não adiantou o número de funcionários que contará no
Recife, mas, de acordo com o diretor comercial da American no Brasil,
Dilson Verçosa Jr., a empresa tem um quadro de 400 funcionários no
País, mais 300 terceirizados.

"Nem todos os novos empregados estarão treinados e contratados até o
início do primeiro vôo. Todo o pessoal de check-in, segurança e
atendimento aos passageiros. Eles vão para a nossa sede em Dalas (no
Estado norte-americano do Texas). É possível então que a gente traga
pessoal de São Paulo, Rio de Janeiro e até dos Estados Unidos. Temos
muitos brasileiros trabalhando lá", comentou o diretor-geral da empresa.

Nos EUA, são em torno de 100 mil trabalhadores na folha de pagamento
da companhia aérea. Erli afirmou ainda que, mesmo sem vôos para o
Recife, a empresa já mantinha uma loja. "Vamos ampliar nosso
escritório. Também contrataremos pessoal para essa parte comercial,
não só nessa área de vôos", reforçou.

De acordo com Verçosa, a American Airlines responde hoje por 43% de
todos os bilhetes aéreos emitidos no Brasil para viagens rumo aos
Estados Unidos.