APARECE MARMOTA

Salut mes amies!!!!

Estamos há muito tempo sem postar no blog, estamos sempre visualizando os blogs de nossos amigos para ficarmos a pá da situação, tanto aqui quanto lá no Québec.

No espaço de blogs acrescentei um link no qual contém inúmeros blogs de pessoas que ainda estão aqui ou já partiram para as terras do norte, sempre em busca de uma qualidade de vida incomparável com a que temos aqui.

Próximo dia 26/11/2008 estaremos perante o senhor ilustríssimo juiz da família para dizermos o SIM(heheheheheh) é isso mesmo já estamos morando juntos e eu sinceramente estou adorando essa nova experiência em nossas vidas serve até como um estágio para quando estivermos lá no Canadá. Em relação ao nosso dossiê estaremos, se DEUS quiser, enviando agora em dezembro pois estaremos com todos os pré-requisitos necessários para imigrar-mos para as terras prometidas. Sinceramente, vendo os blogs das pessoas que já estão lá ainda não vi nenhum dizendo que está arrependido de ter ido, pelo contrário, estão todos muitíssimos contentes com a nova era em suas vidas e também convenhamos né?? Se uma pessoa for para lá e depois de um determinado tempo quiser voltar terá uma bagagem enorme em relação aos que ficaram aqui no Brasil ganhando seus salários dissolúveis no primeiro dia que os recebem.
Por fim, estou me despedindo e dizendo que em breve estaremos com novidades em relação ao nosso envio do dossiê, iniciando oficialmente nosso time line.


AU REVOIR A TOUT VOUS!!!!

RCMP

A Polícia Real Montada Canadense - RCMP é considerada como um dos mais importantes símbolos do país. Sua história vem datada desde 1873, com a expansão das terras do oeste. Seu objetivo principal era manter a paz e a ordem entre os índios nativos e os novos colonizadores do fim do século 19.

Em 1904, o Rei Eduardo VII colocou o termo "Real" no nome da polícia em reconhecimento aos serviços prestados à Coroa.

A Constituição do Canadá define o cumprimento da lei como uma responsabilidade provincial, mas a maioria das províncias decidiu que podiam atender a esta responsabilidade com maior eficiência através dos serviços da RCMP.

Atualmente oito províncias utilizam seus serviços para cumprir as responsabilidades policiais dentro de suas fronteiras, tais como o patrullhamento de rodovias e auxílio à forças policiais municipais na investigação de crimes sérios. Nos territórios do Noroeste e de Yukon a RCMP é a única força policial, enquanto que as províncias de Ontário e Québec possuem suas próprias forças policiais.

Imortalizada pelos filmes de Hollywood, a polícia de casaco vermelho e chapéu de abas largas pode ser encontrada principalmente nas proximidades do prédio do Parlamento em Ottawa e na academia de formação em Regina, Saskatchewan. Durante o Canadá Day sua presença é garantida e destacada durante os desfiles patrióticos em várias cidades do país, onde eles realizam o famoso trote chamado de "Musical Ride" em Inglês ou "Carrousel" em francês, que é uma exibição musicada de montaria em que os policiais montados a cavalo fazem evoluções geométricas ao som de música.

A RCMP não é simplesmente parte da mitologia canadense, nem suas atividades se restringem à exibições eqüestres. A RCMP é a força policial do Canadá e ganhou fama internacional como uma das melhores policias do mundo, evoluindo de uma força policial pequena, temporária e rural para se tornar uma polícia de categoria internacional. Durante toda a sua história a RCMP sempre enfatizou o assentamento pacífico das diferenças, só usando armas em último caso. Leal ao seu lema – “Maintiens le droit” ou "Manter o Direito" - a RCMP continua a ser um símbolo de distinção do Canadá, não só para os canadenses, mas também para o mundo.


"Ninguém pode fazer você se sentir inferior sem o seu consentimento"

Boa notícia para aqueles que pensam em agrupamente familiar.

"A Província de Alberta decidiu expandir o seu programa de imigração, o “Alberta Immigrant Nominee Program”, a fim de incentivar a imigração de familiares de canadenses e residentes permanentes para a província. Com essa nova medida, canadenses e residentes permanentes em Alberta terão maiores chances de trazer membros da família para a província. Mais abrangente que processo de reunião familiar (sponsorship), criado pelo governo federal, a nova medida permite que o canadense e/ou residente permanente patrocine irmãos, tios e sobrinhos, além dos pais e filhos. No entanto, candidatos devem preencher os requisitos com relação à idade, experiência profissional e escolaridade.Os detalhes e requisitos para participação nesse novo programa podem ser encontrados no site do Governo de Alberta, cujo link segue abaixo:"




http://www.alberta.ca/acn/200806/23820A180F4B9-FD9D-9F34-06E70E9A13A07AC0.html

Vôo direto Recife-Miami

Para quem tiver o visto dos EUA, em novembro a American Airlines vai
iniciar um vôo direto de Recife para Miami, podendo ser usado como
conexão para o Canadá - assim não vai mais ser necessário ir até São
Paulo!

Seguem as reportagens:

Recife ganha vôo para Miami
Publicado em 14.08.2008

A American Airlines inicia suas operações no Estado em novembro. A
companhia informou que os vôos serão diários, mas não divulgou o valor
da tarifa

Você já pensou em tomar café-da-manhã no Recife e jantar nos Estados
Unidos? A American Airlines, a partir do próximo dia 2 de novembro,
oferece a possibilidade ao pernambucano, que poderá voar para os EUA
diretamente do Aeroporto Internacional do Recife. A data marcará o
início de um vôo diário da empresa, que, com um Boeing 767-300, fará a
rota Miami-Salvador- Recife e, daqui, um vôo direto Recife-Miami. Dos
cerca de 230 assentos do avião, 28 serão destinados à classe
executiva. O lançamento ocorreu ontem, no Palácio do Campo das
Princesas. A companhia aérea preferiu não antecipar o valor dos
bilhetes, que já estarão sendo vendidos em seu site na próxima
segunda-feira.

Questionado sobre o valor das tarifas, o diretor-geral da American
Airlines no Brasil, Erli Rodrigues, explica que a autorização para
voar para o Brasil saiu apenas no final da semana passada. E citou,
apenas para dar uma idéia das tarifas cobradas pela empresa no País
(em São Paulo e no Rio de Janeiro), os cerca de US$ 800 para bilhetes
ida e volta em baixa temporada, quando a demanda é mais fraca e os
preços caem. "Mas eu não gostaria de antecipar os valores do Recife,
porque as tarifas não foram construídas ainda em cima de um vôo saindo
do Nordeste", disse.

Os horários, ao menos, já foram divulgados. A partida do Recife para
Miami será às 11h35, com chegada às 17h45 em Miami. Dos Estados Unidos
para o Brasil, o avião parte às 21h10, chega em Salvador às 7h35 e
volta ao Recife às 11h.

Há dez anos, aproximadamente, Brasil e Estados Unidos negociavam a
ampliação do acordo que rege a quantidade de vôos que as companhias de
cada nacionalidade podem fazer entre os dois países. Esse novo acerto
não andava porque, embora as companhias norte-americanas mostrassem
disposição de voar mais para o Brasil, sempre tinham como objetivo o
Rio de Janeiro e São Paulo. E as brasileiras não tinham fôlego para
utilizar todas as freqüências (quantidades de vôos por semana)
disponíveis para os Estados Unidos.

Segundo o governador Eduardo Campos, o embaixador norte-americano no
Brasil, Clifford Sobel, promoveu uma nova rodada de negociações em
janeiro passado, que terminou sem avanços. Nessa linha, atuou também o
ministro das Relações Exteriores, Celso Amorim.

Depois das idas e vindas, em junho passado os dois governos resolveram
ampliar, gradativamente, as freqüências de 105 para 154. As primeiras
21 já foram liberadas. E as outras 24 serão implementadas nos próximos
dois anos. Depois disso, o Departamento de Transporte (DOT) dos
Estados Unidos, que regulamenta o setor, recebeu propostas de
interessadas em voar para o Brasil. Na última sexta-feira, a American
Airlines arrematou dez freqüências, sendo sete na rota nordestina e
três vôos semanais Miami-Belo Horizonte.

De Miami, companhia aérea oferece 300 vôos
Publicado em 14.08.2008

O novo vôo da empresa aérea norte-americana, partindo do Recife, foi
preparado para chegar aos Estados Unidos em horário que permitirá
elevado número de conexões no país e até para o Canadá

A American Airlines selecionou o horário de partida do vôo
Recife-Miami, que sairá às 11h35 de Pernambuco, para que, nos Estados
Unidos, os passageiros tenham centenas de conexões disponíveis. "Nós
temos cerca de 300 vôos por dia em Miami. Temos um banco de conexões
muito grande, que, entre as 19h e 20h, oferece vôos para os EUA
inteiro e até para o Canadá", afirmou o diretor-geral da American
Airlines no Brasil, Erli Rodrigues. A chegada do Boeing 767-300 saindo
de Pernambuco está prevista para as 17h45.

São 47 vôos da empresa, hoje, entre Brasil e Estados Unidos. Nos
períodos de alta estação, quando há aumento no fluxo de passageiros, a
companhia aérea ainda recebe autorização para incrementar o número de
freqüências (vôos semanais) entre os países.

Na semana passada, funcionários da American Airlines já estiveram no
Aeroporto Internacional do Recife avaliando o espaço onde a empresa
vai atuar. Esta semana, diz Erli, será a vez do pessoal da segurança.
A companhia não adiantou o número de funcionários que contará no
Recife, mas, de acordo com o diretor comercial da American no Brasil,
Dilson Verçosa Jr., a empresa tem um quadro de 400 funcionários no
País, mais 300 terceirizados.

"Nem todos os novos empregados estarão treinados e contratados até o
início do primeiro vôo. Todo o pessoal de check-in, segurança e
atendimento aos passageiros. Eles vão para a nossa sede em Dalas (no
Estado norte-americano do Texas). É possível então que a gente traga
pessoal de São Paulo, Rio de Janeiro e até dos Estados Unidos. Temos
muitos brasileiros trabalhando lá", comentou o diretor-geral da empresa.

Nos EUA, são em torno de 100 mil trabalhadores na folha de pagamento
da companhia aérea. Erli afirmou ainda que, mesmo sem vôos para o
Recife, a empresa já mantinha uma loja. "Vamos ampliar nosso
escritório. Também contrataremos pessoal para essa parte comercial,
não só nessa área de vôos", reforçou.

De acordo com Verçosa, a American Airlines responde hoje por 43% de
todos os bilhetes aéreos emitidos no Brasil para viagens rumo aos
Estados Unidos.

la belle ville de montreal

Montreal
Montreal é a maior cidade da província canadense de Quebec, a segunda mais populosa do país, e também a segunda mais populosa cidade francófona do mundo. É também uma região administrativa do Quebec. Situa-se na ilha homônima do Rio São Lourenço, sendo um dos principais centros industriais, comerciais e culturais da América do Norte.

Montreal possui a segunda maior população francófona do mundo, depois de Paris. Porém, Montreal também possui uma considerável comunidade anglófona, e um crescente número de pessoas cujo idioma materno não é nem o francês nem o inglês.

LA VIE

Uma visão diferente...

Ma prochaine vie, je veux la vivre à l'envers. On commence par la mort et ainsi on s'en débarrasse une fois pour toutes. Ensuite, on se réveille dans une maison de retraite en se sentant en meilleure forme tous les jours. On vous flanque à la porte parce que vous êtes en trop bonne santé; on va toucher sa retraite, et quand on commence à travailler, on vous offre une montre en or et une réception dès le premier jour. On travaille pendant 40 ans jusqu'au moment où l´on est assez jeune pour profiter de sa retraite. On fait la fête, on boit de l'alcool, on couche à droite et à gauche, et alors on est prêt à rentrer au lycée. Puis c'est l'école primaire qui vous attend, on devient gamin et on joue. On n'a pas de responsabilités, on devient bébé jusqu'à la naissance. Puis on passe ses 9 derniers mois flottant dans une sorte de station thermale de luxe, avec chauffage central et service à volonté, dans des locaux de plus en plus spacieux. Et puis voilà! On finit dans un orgasme!

Woody Allen

Tradução:

Minha próxima vida, quero vive-la ao contrário. Começarei pela morte e assim já acabarei com isso de uma vez por todas. Depois vou acordar num asilo de idosos, cada dia me sentindo melhor e mais em forma. Depois de me despejarem pois estarei em perfeita saúde, vou pegar minha aposentadoria, começarei a trabalhar, vou receber um relógio de ouro e uma homenagem , logo no primeiro dia.Vou trabalhar por 40 anos, quando estarei jovem o suficiente para aproveitar minha aposentadoria. Vou festejar, beber e deitar aqui e ali e então estarei pronto para ir a escola.Depois será a escola primária que me aguardará e voltarei a ser moleque e vou brincar.E não terei mais responsabilidades e voltarei a ser um bebê até o meu nascimento.Depois vou passar 9 meses numa espécie de "spa - termas- de- luxo" com aquecimento central e serviço de bordo e cada vez mais espaçoso, E ai...terminarei num orgasmo!

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Aberta a temporada de caça a trabalhadores

Manitoba, British Columbia e Nova Scotia querem você!

Uma saudável disputa por mão-de-obra entre as províncias pode representar boas oportunidades para quem estiver disposto a fazer as malas de novo.

Por trás da aceitação de imigrantes, está a questão da falta de mão-de-obra no Canadá, um problema complexo que leva as províncias a disputarem talentos. Hoje, em Toronto, por exemplo, é fácil esbarrar em propaganda de outras partes do país, como British Columbia, Manitoba e Nova Scotia. Nos anúncios, eles tentam mostrar aos próprios canadenses as vantagens de se fazer as malas e mudar de endereço.

As províncias usam atrativos como melhor qualidade de vida e, principalmente, abundância de emprego para tentar seduzir novos residentes. Mas é preciso avaliar o discurso vendedor deles com certo cuidado.

Mudar para um local com menos imigrantes pode ser uma vantagem ou representar um isolamento muito grande. Além disso, é preciso levar em conta como a economia e a política provincial se comportarão a longo prazo e ainda considerar que estas campanhas podem até ser interessantes para os recém–chegados, mas não foram desenhadas tendo os novatos como público alvo.

Manitoba

A província vizinha a noroeste de Ontário, Manitoba, apesar de ter um território maior do que o de Minas Gerais, tem população um pouco maior que 1 milhão e 100 mil habitantes (dados do Statistics Canada), o que é praticamente a mesma população da cidade de Campinas, em São Paulo, ou a do estado do Tocantins (dados do IBGE).

Uma recente pesquisa mostrou que sua capital Winnipeg é a cidade do Canadá melhor classificada em termos de acessibilidade à moradia. Na prática, isto quer dizer, que mais jovens casais podem comprar casa própria em Winnipeg do que em Calgary, Vancouver ou Toronto.

De acordo com relatório publicado em 2007 pela CMHC (Canadian Mortgage and House Corporation), uma casa em Winnipeg custava $154,607, enquanto em Calgary ela saía por $346,673, e em Toronto por $352,388. Além disso, Manitoba tem a menor de seguro de automóvel do país. Por lá, o proprietário de um carro paga duas vezes menos do que em outras províncias.

Para saber mais: www.gov.mb.ca

Nova Scotia

Situada na região das Maritimes, a Nova Scotia é a segunda menor província do Canadá em termos de área, sendo um pouco menor que a Paraíba. Sua população é de 935 mil habitantes, o equivalente a uma cidade como São Gonçalo, no Rio de Janeiro.

O governo provincial da Nova Scotia criou em abril desse ano um departamento só para cuidar do desenvolvimento da sua força de trabalho. A idéia é se tornar uma região ainda mais competitiva, e para isso eles estão à procura de trabalhadores qualificados. Sua campanha publicitária está de olho tanto em novos moradores como também no retorno de quem nasceu na região, mas se mudou para outras províncias.

Para atrair novos trabalhadores, a província criou o site Opportunities Nova Scotia que faz parte de uma estratégia maior que tem como fundamentos Recruitment (recrutamento), Retraining (re-treinamento), Retention (rentenção) e Repatriation (repatriamento, que é trazer de volta os nascidos por lá).

Nesta fase do projeto, os onze maiores empregadores da Nova Scotia participam de eventos em Ontário e Alberta, apresentando mais de 310 empregos. E até o dia 30 de junho, pessoas procurando emprego poderão enviar curriculums online através do site www.opportunitiesns.ca

British Columbia

A Colúmbia Britânica é a terceira província canadense em população, com quase 4,5 milhões de habitantes. A sua economia é voltada para a silvicultura (cultura de árvores para exploração comercial), mas também há oportunidades em mineração, além de trabalhos na área da construção e nos setores de varejo e serviços.

Em fevereiro desse ano, o Ministério de Desenvolvimento Econômico de British Columbia realizou uma série de feiras de recrutamento de trabalhadores da construção civil em Ontário. Cerca de mil empregadores da província participaram dessas feiras oferecendo cerca de 20 mil vagas. Mas neste setor a disputa é grande. As empresas de construção civil estão cheias de serviço em Ontário, e muitos dos 2.500 indivíduos que compareceram aos eventos eram da indústria automotiva, sem experiência no ramo da construção.

Ja na área da mineração, um estudo feito pela BC Mining Exploration and Mining Labour Market Task Force divulgado no mês de maio revelou que BC precisará de cerca de 15,000 trabalhadores para movimentar o setor na próxima década. A redução da oferta de mão-de-obra naquela área deve-se ao envelhecimento dos trabalhadores ativos, que estão agora só pensando em sua aposentadoria, assim como à falta de novos quadros durante o período de declínio da indústria ocorrido nos anos 90.

Para saber mais, sobre trabalho e oportunidades em BC, visite os sites www.workfutures.bc.ca, www.welcomebc.ca , www.workbc.ca.